Instruktionsbog til Nissan Juke fra | 2024 Nissan
7.22.1.3. IEB-systemets begrænsninger
Herunder er angivet systembegrænsningerne for IEB-systemet. Manglende betjening af køretøjet i overensstemmelse med disse systembegrænsninger kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald.
IEB-systemet kan ikke registrere alle køretøjer, fodgængere eller cyklister under alle forhold.
IEB-systemet opfanger ikke følgende objekter:
Små fodgængere (herunder små børn) og dyr.
Fodgængere i kørestol eller folk, der transporterer sig på f.eks. scootere, børn på legetøj eller skateboards.
Fodgængere, der sidder ned, eller på anden måde ikke befinder sig i fuld oprejst eller gående position.
Modkørende køretøjer.
Krydsende køretøjer.
Forhindringer i vejkanten.
IEB-systemet har visse funktionsbegrænsninger.
Hvis der holder et standset køretøj i køretøjets bane, fungerer IEB-systemet ikke, hvis køretøjet køres med en hastighed på over ca. 80 km/t.
IEB-systemet kan ikke registrere fodgængere og cyklister, når køretøjet kører ved hastigheder på over ca. 80 km/t eller under ca. 10 km/t.
IEB-systemet kan ikke registrere fodgængere og cyklister i mørke eller i tunneller, heller ikke selv om der er gadebelysning i området.
IEB-systemet fungerer muligvis ikke, hvis køretøjet foran er smalt (f.eks. en motorcykel).
IEB-systemet fungerer muligvis ikke, hvis hastighedsforskellen mellem de to biler er lille.
IEB-systemet fungerer muligvis ikke korrekt eller kan ikke registrere en forankørende bil, fodgænger eller cykel foran bilen under følgende forhold:
Dårlig sigtbarhed (ved f.eks. regn, sne, tåge, støvstorm, sandstorm og sprøjt fra andre køretøjer).
Når man kører ned ad en stejl bakke eller på veje med skarpe kurver.
Når man kører på en ujævn vejoverflade, som f.eks. jordveje.
Hvis snavs, is, sne eller andet materiale dækker radarsensorområdet.
Interferens fra andre radarkilder.
Kameraområdet på forruden er dugget, dækket af snavs, vanddråber, is, sne osv.
Stærkt lys (f.eks. sollys eller kraftigt lys fra modkørende køretøjer) kommer ind i frontkameraet. Stærkt lys medfører, at der kastes skygge på området omkring fodgængeren eller cyklisten, hvilket gør det svært at se.
Der forekommer en pludselig ændring i lysstyrken. For eksempel når bilen kører ind i eller ud af en tunnel eller et område i skygge eller ved lyn.
Nedsat kontrast for en person i forhold til baggrunden, hvis tøjet f.eks. har en farve eller et mønster, der falder sammen med baggrunden.
Fodgængerens profil er delvist sløret eller uidentificerbar, hvis fodgængeren transporterer bagage, bærer omfangsrigt eller meget løsthængende tøj eller tilbehør.
Når systemet aldrig har registreret en forhindring, siden bilen blev kørt, efter motoren blev startet.
Systemets ydeevne kan forringes under følgende forhold:
Bilen kører på en glat vej.
Bilen kører på en skråning.
Bilen er meget tungt lastet på bagsædet eller i bagagerummet.
Systemet er designet til med visse begrænsninger automatisk at kontrollere, om sensoren (radar og kamera) er funktionsdygtig. Systemet vil muligvis ikke opfange visse former for blokering af sensorområdet, f.eks. is, sne, mærkater o.lign. I disse tilfælde vil systemet ikke altid være i stand til at advare føreren korrekt. Sørg for at kontrollere, rengøre og friholde sensorområderne regelmæssigt
Ved nogle vej- og trafikforhold kan IEB-systemet uventet foretage delvis bremsning. Hvis acceleration er nødvendigt, holdes speederen stadig nede for at tilsidesætte systemet.
Larm kan overdøve advarselslyden, så den ikke høres.
Bremseafstande er større på glatte underlag.
Intelligent Emergency Braking (intelligent nødbremsning, IEB-system) aktiveres muligvis, hvis følgende minder om fodgængeres eller cyklisters silhuet, eller hvis de har samme størrelse og placering som et køretøjs og en motorcykels baglygter.
Maling, en skygge eller et mønster på vejen, i vejsiden eller på muren (herunder falmede og usædvanlige vejmarkeringer).
En form, der dannes af vejstrukturer foran (f.eks. tunneller, viadukter, trafiksignaler, reflektorer på siden af køretøjer, reflektionsark og sikkerhedsværn), objekter i vejsiden (træer, bygninger) og lyskilder.
En form, der dannes af objekter i vejsiden, såsom træer, belysning, skygger eller bygninger.
Intelligent Emergency Braking (intelligent nødbremsning) kan reagere på:
objekter i vejsiden (trafikskilt, autoværn, fodgænger, cyklist, motorcykel, bil etc.)
objekter over vejen (lav bro, trafikskilt etc.)
objekter på vejoverfladen (jernbanespor, rist, stålplade etc.)
objekter i et parkeringshus (bom, pille etc.)
fodgængere, cyklister eller motorcykler, som nærmer sig vejbanen
køretøjer, fodgængere, cyklister, motorcykler eller objekter i tilstødende bane eller tæt på køretøjet
modkørende fodgængere, cyklister
Ved kørsel på nogle veje, f.eks. snoede, bakkede, kurvede, smalle veje, eller veje, som er under anlæg, eller på en bakke kan det forekomme, at sensoren registrerer køretøjer i en anden vognbane eller midlertidigt ikke registrerer et forankørende køretøj. Dette kan medføre fejlfunktion i systemet.
Registreringen af køretøjer kan også blive påvirket af bilens betjening (styremanøvre eller kørselsposition i kørebanen o.lign.) eller af køretøjets tilstand. Hvis dette sker, kan systemet advare dig, ved at systemindikatoren blinker og advarselstonen lyder utilsigtet. Det vil i så fald være nødvendigt at styre den korrekte afstand til den forankørende bil manuelt.