Elbil rækkevidde: Hvor langt kan en elbil køre?

WLTP-rækkevidden måles under standardiserede testforhold. Den faktiske rækkevidde er den distance, bilen kan køre under de aktuelle forhold.

Den faktiske rækkevidde kan afvige fra WLTP-tallet, fordi energiforbruget blandt andet påvirkes af:

• HastighedTemperatur
• KørestilVind og nedbør
• Vej- og trafikforhold
• Brug af varme eller klimaanlæg
• Passagerer og bagage
• Dæk og dæktryk
• Batteriets aktuelle ladeniveau

Der findes ikke én fast forskel mellem WLTP og faktisk rækkevidde. To identiske elbiler kan derfor opnå forskellig rækkevidde afhængigt af, hvordan og hvor de bliver kørt.

Der findes ikke én fast motorvejsrækkevidde, som gælder for alle elbiler. Den afhænger blandt andet af bilmodel, hastighed, temperatur, vind, vejforhold og bilens belastning.

Ved motorvejskørsel er energiforbruget normalt højere end ved kørsel med lavere hastighed. Det skyldes især, at luftmodstanden stiger, når hastigheden øges.

Den faktiske rækkevidde på motorvej vil derfor ofte være kortere end ved by- og landevejskørsel. Hvor stor forskellen bliver, afhænger af den konkrete bil og kørselsforholdene.

På længere ture bør du følge bilens beregnede resterende rækkevidde og planlægge opladningsstop undervejs.

Hastighed og temperatur har ofte stor betydning for en elbils rækkevidde. Den samlede rækkevidde afhænger dog af flere forhold, som påvirker energiforbruget samtidig.

• Hastighed
  Ved højere hastigheder stiger luftmodstanden, og bilen skal bruge mere energi på at bevæge sig fremad. Derfor er energiforbruget typisk højere på motorvej end ved lavere hastigheder.
  
  
• Temperatur
  Lave temperaturer kan påvirke batteriets effektivitet og øge energiforbruget til opvarmning af batteriet og kabinen. Meget varmt vejr kan også øge forbruget, hvis bilen bruger energi på køling.
  Læs om elbiler om vinteren
  
  
• Kørestil
  Kraftige accelerationer og hyppige opbremsninger kan øge energiforbruget. En jævn og forudseende kørestil kan hjælpe med at få mere ud af batteriets energi.
  
  
• Varme og klimaanlæg
  Opvarmning og køling af kabinen bruger energi fra batteriet. På korte ture kan opvarmningen udgøre en relativt stor del af turens samlede energiforbrug.
  
  
• Vind og vejforhold
  Modvind, regn, sne, slud og bløde vejoverflader kan øge bilens modstand og
  energiforbrug.
  
  
• Passagerer og bagage
  Ekstra vægt kan øge energiforbruget. Tagbøjler, tagbokse og anden udvendig bagage kan samtidig øge luftmodstanden.
  
  
• Dæk og dæktryk
  For lavt dæktryk øger rullemodstanden og kan dermed reducere rækkevidden. Følg altid bilens anbefalede dæktryk.

Du kan ikke ændre batteriets størrelse, men du kan påvirke, hvor effektivt bilen bruger energien.

Nissan anbefaler blandt andet:

• Kør jævnt og forudseende
  Undgå unødvendigt kraftige accelerationer, og hold en jævn hastighed, når trafik- og vejforhold tillader det.
  
  
• Kør med en moderat hastighed
  Lavere og mere stabil hastighed kan reducere luftmodstanden og energiforbruget, særligt på motorvej.
  
  
• Brug ECO-tilstand
  ECO-tilstand kan hjælpe med at reducere energiforbruget ved blandt andet at tilpasse bilens acceleration.
  
  
• Kontrollér dæktrykket
  Følg bilens anbefalede dæktryk. For lavt dæktryk øger rullemodstanden og energiforbruget.
  
  
• Fjern unødvendig bagage
  Ekstra vægt og udvendigt udstyr som tagbokse kan øge bilens energiforbrug.
  
  
• Forvarm eller forkøl bilen under opladning
  Når kabinen opvarmes eller afkøles, mens bilen er tilsluttet en ladestander, bruges strømmen fra elnettet frem for energien i batteriet.
  
  
• Brug sæde- og ratvarme
  På biler med sæde- og ratvarme kan disse funktioner være mere energieffektive end at opvarme hele kabinen til en høj temperatur.
  
  
• Planlæg længere ture
  Planlæg ruten og opladningsstoppene på forhånd. På nogle udstyrsvarianter af Nissan MICRA, Nissan LEAF og Nissan ARIYA kan Google built-in hjælpe med at planlægge ruten og finde ladestop undervejs.
  
  Funktionernes tilgængelighed afhænger af model, udstyrsvariant

Nissan LEAF har den længste maksimale WLTP-rækkevidde blandt de viste Nissan-modeller med op til 622 km. Den faktiske rækkevidde afhænger af bilversion, temperatur, kørestil og kørselsforhold.¹

Nissan tilbyder elbiler med forskellige størrelser, batteriversioner og rækkevidder til forskellige kørselsbehov.

Nissan LEAF har den længste maksimale WLTP-rækkevidde blandt de viste Nissan-modeller med op til 622 km. Den faktiske rækkevidde afhænger af bilversion, temperatur, kørestil og kørselsforhold.¹

Nissan tilbyder elbiler med forskellige størrelser, batteriversioner og rækkevidder til forskellige kørselsbehov.