1) Den viste figur er vejledende og kun til sammenligningsformål. Rækkevidden på 622 km henviser til LEAF 75 kWh Engage målt efter WLTP kombineret cyklus. Alle modeller er fuldt typegodkendte i henhold til standarderne i Worldwide Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Faktisk rækkevidde i daglig kørsel kan variere afhængigt af faktorer såsom batteriets startopladning, udstyr monteret efter registrering, vejrforhold, kørestil og bilens belastning.
Hvad koster det at eje en elbil?
For mange bilister kan en elbil være billigere i drift end en tilsvarende benzinbil, men de faktiske omkostninger afhænger blandt andet af kørselsbehov, ladevaner og bilmodel. På denne side ser vi nærmere på de vigtigste omkostninger ved at eje en elbil, og hvordan de adskiller sig fra en bil med benzinmotor.
Er en elbil dyrere at købe end en benzinbil?
Når man sammenligner elbiler og benzinbiler, er det ofte købsprisen, der får mest opmærksomhed. Men bilens pris er kun en del af de samlede omkostninger ved at eje en bil.
I dag findes der elbiler i mange af de samme prisklasser som benzinbiler, og derfor giver det ofte mere mening at se på de samlede ejeromkostninger frem for kun bilens anskaffelsespris.
Ifølge FDMs beregninger kan bilejere typisk spare mellem 8.000 og 10.000 kr. om året ved at vælge en elbil frem for en tilsvarende benzinbil i samme prisklasse. Besparelsen skyldes blandt andet lavere energiomkostninger og færre udgifter til service og vedligeholdelse.
Er service på en elbil billigere end på en benzinbil?
Elbiler har generelt færre bevægelige dele end biler med forbrændingsmotor, hvilket ofte betyder mindre behov for service og færre udgifter til reservedele over tid.
I en sammenligning mellem Nissan LEAF og Nissan QASHQAI viser vores beregninger, at de planlagte serviceomkostninger for Nissan LEAF er 58,29 % lavere over en periode på fem år.
Sammenligningen tager udgangspunkt i de anbefalede serviceeftersyn udført hos en autoriseret Nissan-forhandler ved et kørselsbehov på 15.000 km om året. Udgifter til sliddele og løbende forbrug som dæk, viskerblade, bremser og eventuelle reparationer er ikke medregnet.
Den markante forskel viser, hvordan de løbende serviceomkostninger kan være en væsentlig fordel ved at vælge en elbil. For mange bilister er det netop de samlede ejeromkostninger over flere år, der har størst betydning for biløkonomien.
Er en elbil billigere i drift end en benzinbil?
Sammenligningen tager udgangspunkt i følgende forudsætninger:
- Elpris ved hjemmeladning: 1,50 kr. pr. kWh
- Benzinpris: 15 kr. pr. liter
- Årligt kørselsbehov: 15.000 km
- Nissan LEAF 75 kWh Engage med en beregnet rækkevidde på 450 km (WLTP 622 km1)
- Nissan QASHQAI Tekna Mild Hybrid med et forbrug på 12 km pr. liter
For at gøre sammenligningen mere realistisk er rækkevidden på Nissan LEAF reduceret i forhold til den officielle WLTP-rækkevidde, mens Nissan QASHQAI er beregnet ud fra et realistisk brændstofforbrug. Beregningen er derfor ikke et udtryk for faktisk forbrug, men et vejledende eksempel til sammenligning af energiomkostninger mellem en elbil og en benzinbil.
Med disse forudsætninger koster det cirka 25 kr. pr. 100 km at køre i en Nissan LEAF og cirka 125 kr. pr. 100 km at køre i en Nissan QASHQAI.
Det svarer til en potentiel besparelse på omkring 15.000 kr. om året ved at køre elektrisk frem for benzin ved samme kørselsbehov.
Beregningen er vejledende og anvendes alene til at illustrere forskellen i energiomkostninger mellem en elbil og en benzinbil. De faktiske omkostninger vil variere afhængigt af blandt andet energipriser, brændstofpriser, kørselsbehov, kørestil, temperatur og ladevaner.
Hvad påvirker omkostningerne ved at eje en elbil?
Der findes ikke ét svar på, hvad det koster at eje en elbil. De samlede omkostninger afhænger blandt andet af, hvor meget du kører, hvordan du oplader bilen, og hvilken model du vælger.
De vigtigste faktorer er typisk:
- Kørselsbehov: Jo flere kilometer du kører, desto større betydning får energiomkostningerne og sliddele som fx dæk/bremser.
- Opladningsmønster: Opladning hjemme er ofte billigere end regelmæssig brug af offentlige hurtigladere.
- Energipriser: Elprisen påvirker de løbende omkostninger ved at køre elektrisk.
- Service og vedligeholdelse: Servicebehov og vedligeholdelse varierer mellem forskellige biltyper og modeller.
- Forsikring: Forsikringspræmier varierer afhængigt af bilmodel, fører og dækning.
- Værditab: Bilens gensalgsværdi kan have stor betydning for de samlede ejeromkostninger over tid.
For mange bilister er det derfor de samlede omkostninger over flere år, der giver det mest retvisende billede af, hvad bilen faktisk koster at eje.
Overvejer du at skifte til elbil?
Vil du vide, hvad din nuværende bil kan være værd ved salg eller indbytning? Få en online vurdering af din bil på få minutter.