NISMO er tilbage!
Vær blandt de første til at opleve og bestille Nissan ARIYA NISMO.
false
NISMO er tilbage!
Vær blandt de første til at opleve og bestille Nissan ARIYA NISMO.
NISMO er tilbage!
Vær blandt de første til at opleve og bestille Nissan ARIYA NISMO.
80-120 km/t
på 2,4 sek.
80-120 km/t
på 2,4 sek.
80-120 km/t
på 2,4 sek.
320 kW/429 hk
motorydelse
320 kW/429 hk
motorydelse
320 kW/429 hk
motorydelse
417 km
rækkevidde [1]
417 km
rækkevidde [1]
417 km
rækkevidde [1]
Udviklet med inspiration fra racerbanen
Udviklet med inspiration fra racerbanen
Udviklet med inspiration fra racerbanen
Vidste du at: ARIYA NISMO er den allerførste 100% elektriske NISMO-model, vi nogensinde har produceret? Ligeledes kan du stole på, at vi har brugt al vores viden og erfaring fra racerbanen såvel som Formel E, når vi har designet denne sporty udstyrsversion af ARIYA.
Unikt NISMO-design
Unikt NISMO-design
Unikt NISMO-design
Med dens NISMO-emblem, unikke sæder og signaturrøde detaljer, den ikoniske dobbelte diffuser, 20" Enkkei-alufælge og ANDON-illumination indvendigt er ARIYA NISMO elegant og opsigtsvækkende.
Med dens NISMO-emblem, unikke sæder og signaturrøde detaljer, den ikoniske dobbelte diffuser, 20" Enkkei-alufælge og ANDON-illumination indvendigt er ARIYA NISMO elegant og opsigtsvækkende.
Med dens NISMO-emblem, unikke sæder og signaturrøde detaljer, den ikoniske dobbelte diffuser, 20" Enkkei-alufælge og ANDON-illumination indvendigt er ARIYA NISMO elegant og opsigtsvækkende.
Klasseførende elektrisk ydeevne
Klasseførende elektrisk ydeevne
Klasseførende elektrisk ydeevne
ARIYA NISMO har 320 kW/ 429 hk og et drejningsmoment på 600 Nm. En acceleration fra 80-120 km/t på blot 2,4 sekunder. Og ikke mindst øget sving- og sidekraft, som er kraftigere end GT-R NISMO!
ARIYA NISMO har 320 kW/ 429 hk og et drejningsmoment på 600 Nm. En acceleration fra 80-120 km/t på blot 2,4 sekunder. Og ikke mindst øget sving- og sidekraft, som er kraftigere end GT-R NISMO!
ARIYA NISMO har 320 kW/ 429 hk og et drejningsmoment på 600 Nm. En acceleration fra 80-120 km/t på blot 2,4 sekunder. Og ikke mindst øget sving- og sidekraft, som er kraftigere end GT-R NISMO!
Dynamisk kørsel.
Skarp manøvrering.
Dynamisk kørsel.
Skarp manøvrering.
Dynamisk kørsel.
Skarp manøvrering.
Forbedrede fjedre og støddæmpere og en ny stabilisatorbjælke giver en mere dynamisk affjedring, mens øget downforce gør den endnu sjovere at køre.
Forbedrede fjedre og støddæmpere og en ny stabilisatorbjælke giver en mere dynamisk affjedring, mens øget downforce gør den endnu sjovere at køre.
Forbedrede fjedre og støddæmpere og en ny stabilisatorbjælke giver en mere dynamisk affjedring, mens øget downforce gør den endnu sjovere at køre.
[1] Tallene vedrørende rækkevidde stammer fra laboratorieprøver i overensstemmelse med EU-lovgivning og er beregnet til sammenligning af forskellige typer biler. Oplysningerne henviser ikke til en bestemt bil og udgør ikke en del af tilbuddet. Tallene afspejler ikke nødvendigvis faktiske køreresultater. Valgfrit udstyr, vedligeholdelse, kørselsadfærd samt ikke-tekniske faktorer som vejrforhold kan have indflydelse på de officielle resultater. Tallene blev fundet under den nye verdensdækkende testprocedure for lette køretøjer (WLTP).
De viste billeder og beskrivelser er vejledende. I visse tilfælde viser billederne køretøjer med ikke-[marked] specifikationer, og de repræsenterer ikke nødvendigvis en bestemt model, udstyrsniveau eller tilbud. De viste funktioner er muligvis ikke tilgængelige eller er ikke tilgængelige som standard eller kun som ekstraudstyr. (mod ekstra betaling)