Innovation og teknologi

Sikkerhed

Ulykker behøver ikke altid ske.

Vi går efter at halvere antallet af trafikdrab eller alvorligt kvæstede, hvor Nissan-biler er involveret i Japan, inden 2015 i forhold til 1995. Det er et ambitiøst mål, men vi tror, vi kan nå det. Her hos Nissan er det vores ultimative ønske "at reducere trafikdrab og alvorlige kvæstelser ved ulykker til praktisk talt nul", så vi opnår et mere sikkert bilsamfund i fremtiden.

Vi har endda udviklet Nissan Safety Activity:

1. Ved hjælp af Safety Shield vil vi udvikle køretøjer, der kan beskytte dig og dine passagerer. Med de første 'hele vejen rundt'-skærme på markedet og SRS Curtain Airbag System (hvis uheldet først er ude) udvikler vi innovative barrieresystemer, der skal eliminere og reducere risici.

2. Ingen bil er sikker uden ansvarsbevidst kørsel. Parallelt med offentlige informationskampagner udvikler vi interaktive systemer i vores biler, så du kan færdes i sikkerhed.

3. Vi vil sikre os, at alle vores biler kører og reagerer sikkert. Vi genskaber derfor uheld fra virkelighedens verden i vores Advanced Crash Laboratory, hvor bilerne udsættes for den ultimative test.

Vi kan ikke stille overnaturlige kræfter i udsigt.
Bare lidt mere beskyttelse.

Siden 2005 har Safety Shield aktiveret forskellige barrierer afhængigt af omstændighederne: lige fra den normale køresituation til situationen efter uheld. På den måde kan vi yde konstant beskyttelse mod farlige situationer. Det er bare endnu et beskyttelseslag for dig.

 

Du kan selv se her

Alle er imod spritbilister.
Nu er vores biler det også.

Uanset hvordan man betragter det, så er alkohol og bilkørsel en dødelig kombination. Du kan regne med, at hvis vi fysisk kunne hive enhver spritbilist ud af bilen og over i en balje koldt vand, så ville vi gøre det. Men i første omgang vil vi fortsat styrke den offentlige bevidsthed om problemet og udvikle teknologier til at stoppe det.

Vores kollisionslaboratorium er frygteligt avanceret. Og frygteligt støjende.

Men bare rolig, vi har høreværn på. Det er nemlig her vi genskaber alle former for realistiske uheld. Frontalkollisioner med påkørsel i vinkler for hver fem grader, overrulningsulykker og alt, hvad der er imellem.

Og det hele skulle gerne være med til at forhindre uheldet, når du er på farten.